W poprzednich artykułach przedstawialiśmy naukę jazdy po rozwiązania komunikacyjne krzyżujących lub łączących się dróg i jezdni, które w obrębie skrzyżowania tworzyły place, wyspy lub wysepki o różnych kształtach geometrycznych. Dzisiaj zajmiemy się skrzyżowaniem zwanym potocznie rondem klasycznym z wyspą usytuowaną w centralnym punkcie połączenia się dróg. Kodeks drogowy nie podaje definicji ronda. Natomiast według encyklopedii PWN oraz słownika j. polskiego rondo to – kolisty plac, od którego rozchodzą się promieniście ulice lub drogi; skrzyżowanie dwóch lub więcej ulic formowane w kształcie placu z wyspą pośrodku oraz okalającą ją jezdnią. Kierowcom rondo często kojarzy się ze znakiem C-12 – ruch okrężny, który określa jedynie kierunek ruchu dookoła wyspy lub placu, a nie kształt skrzyżowania. Należy o tym pamiętać również w czasie nauki jazdy. Rondo jest skrzyżowaniem, na którym często występuje zmiana kierunku jazdy oraz – na krótkich odcinkach jezdni – zmiana pasa ruchu. Przejazd przez rondo z dużą wyspą centralną wymaga wyraźnego skrętu w prawo przy wjeździe, następnie w lewo (zgodnie z przebiegiem jezdni) i ponownie w prawo przy wyjeździe. Nie zapominajmy o tym podczas nauki jazdy.
