paź 06
Jest to skrzyżowanie dróg krajowych o bardzo dużym natężeniu ruchu pojazdów samochodowych, szynowych i ruchu pieszych – duży węzeł przesiadkowy dla pasażerów komunikacji miejskiej. Ulica Dietla jest ulicą główną, dwujezdniową, rozdzieloną pasem zieleni z wydzielonym torowiskiem dla pojazdów szynowych. Ulica Starowiślna jest podporządkowana znakiem A-7, ustąp pierwszeństwa, do ulicy Dietla. Na odcinku od Poczty Głównej jest jezdnią jednokierunkową. Po drodze poruszają się pojazdy szynowe w obu kierunkach. Pamiętajmy o tym w czasie nauki jazdy. Na szosie kierowca może spotkać bez ostrzeżenia tramwaj jadący jezdnią jednokierunkową w przeciwnym kierunku – bowiem z ul. Dietla tramwaj z oddzielonego wysepką kanalizującą torowiska wjeżdża na ulicę Starowiślnej (pod prąd).
czytaj dalej »
paź 06
Dzisiaj opiszę różne zachowania prowadzących uzależnione od drogi, z której wjeżdżają na skrzyżowanie. Przykładem jest połączenie dwujezdniowej al. Daszyńskiego posiadającej pierwszeństwo przejazdu i podporządkowanych ulic Gurgacza i W. Pola. Jezdnie al. Daszyńskiego oddzielone są szerokim pasem, który w obrębie skrzyżowania tworzy powierzchnię akumulacyjną o ruchu dwukierunkowym pozwalającym na dwuetapowe pokonanie krzyżówki przez samochody skręcające w lewo lub jadące na wprost z wlotów podporządkowanych. Prawe pasy al. Daszyńskiego wyłączone zostały z ruchu i przeznaczone zostały na miejsca parkingowe wg ustawionych znaków. Przyjrzyjmy się torom jazdy poszczególnych pojazdów. Pojazd A jadący drogą z pierwszeństwem przejazdu zamierza wykonać manewr zawracania. Auto B wyjeżdżające z podporządkowanej ul. Gurgacza zamierza skręcić w lewo w ul. Daszyńskiego.
czytaj dalej »
